“輕舟”要過萬重山

　　對(duì)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)來說，2019年我們所面臨的挑戰(zhàn)和困難是異乎尋常的。只要邁過這個(gè)坎，中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)就能在“倒逼”的形勢(shì)下，更上一層樓。前幾天，我與一些企業(yè)家朋友聊天時(shí)說：唐代詩人李白的千古名句“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，我想改一個(gè)字，把“已過”改成“要過”，意思是說，無論“兩岸猿聲”怎么叫，中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)這艘“輕舟”，一定能越過萬重山。

　　從這個(gè)思路出發(fā)，我與大家分享兩點(diǎn)看法。

　　首先，如何看中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景？國(guó)內(nèi)外的“兩岸猿聲”，過去有，現(xiàn)在有，將來還會(huì)有，這是不以我們的意志為轉(zhuǎn)移的。我們不能因?yàn)椤霸陈暋薄疤浣小?，就不去中流擊水了。相反，我們更要以“浪遏飛舟”的勇氣和行動(dòng)，以大無畏的斗爭(zhēng)精神，去飛度萬重關(guān)山。

　　第二，李白的“輕舟”一日飛度千里江陵，這個(gè)“輕”字是大有講究的。民營(yíng)企業(yè)的這艘“舟”也一定要“輕”，不能“重”，這是民營(yíng)企業(yè)家要花功夫研究的戰(zhàn)略性大課題。

　　我的看法是：民營(yíng)企業(yè)能不能做到“輕舟”而行，受制于外部和內(nèi)部的條件。先來看外部條件，這些年來，黨與國(guó)家在高度評(píng)價(jià)民營(yíng)企業(yè)40年巨大貢獻(xiàn)的同時(shí)，也為企業(yè)出臺(tái)了許多減稅減負(fù)的利好政策。全聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)更是深入第一線，為民營(yíng)企業(yè)站臺(tái)，為民營(yíng)企業(yè)家排憂解難。這些外部條件，都是為了讓民營(yíng)企業(yè)這艘“輕舟”能順利越過萬重山。

　　再來看內(nèi)部條件，這是民營(yíng)企業(yè)能不能“輕舟”的關(guān)鍵。我認(rèn)為，這里的關(guān)鍵詞有3個(gè)：第一個(gè)是“淘汰”，民營(yíng)企業(yè)要果斷丟掉盆盆罐罐，下狠心淘汰落后產(chǎn)能，形勢(shì)逼人，時(shí)不我待，絕不能前顧后盼，要壯士斷腕。第二個(gè)是“創(chuàng)新”，唯有走科技創(chuàng)新之路，民營(yíng)企業(yè)才有可能鳥槍換炮，走出困境，大有“錢途”。第三個(gè)是“轉(zhuǎn)型”，特別是民營(yíng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)，一定要以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為方向，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，切實(shí)搞好實(shí)體經(jīng)濟(jì)的整體轉(zhuǎn)型和品質(zhì)升級(jí)。

　　我個(gè)人認(rèn)為，這三個(gè)關(guān)鍵詞的內(nèi)在邏輯，講到底，就是一種“棄揚(yáng)關(guān)系”的哲學(xué)思考：唯有先棄，方能后揚(yáng)；唯有快棄，方能快揚(yáng)；唯有大棄，方能大揚(yáng)。

　　兩岸猿聲啼不住，輕舟要過萬重山，確實(shí)不易。我們做實(shí)體經(jīng)濟(jì)的，特別是做民營(yíng)制造業(yè)的人，歷史既然賦予我們“弄潮兒向濤頭立，手把紅旗旗不濕”的一份期許，我們就一定要把它變成一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。民營(yíng)企業(yè)家今天為中國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮的一份打拼，歷史是不會(huì)忘記的。